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09 楽器修理( 定期メンテナンス )

概要

セルマー シリーズ2 アルト セルマー シリーズ2 テナー

楽器は 使用に伴って、
運搬の振動や 動作の摩耗で、少しずつ誤差が生じます。
楽器購入後は、定期的にメンテナンスして貰って下さい。
演奏や指導が、人によって違う様に
修理の技術も、店や人によって異なります。

最低限の基準として、「無料診断」では無く
実費で調整を依頼して下さいね。
もし「車を 無料で車検します !!」
と言う店があれば、どうしますか?
私なら、怖くて そんな車には乗れません。

…皆さんは如何ですか?

良い修理の条件

よく、修理技術の上手い下手が、話題となりますが。
担当する人や、メーカーによって
物差しが異なります。

・早ければ 良いのか
・安ければ 良いのか
・沢山直せば 良いのか
・音が良ければ 良いのか
・故障率が低いのが 良いのか

リペアマンによって、
何を重視するかで、善し悪しは 異なりますので。
「依頼者」と「修理する側」の 価値観が一致すれば
そこが良い修理店と言えるのでは無いでしょうか?

・修理を行う前に、内容を分かりやすく説明出来る事。
・金額を提示した上で、作業に取りかかれる事。
・客のニーズに答えられる柔軟性がある事

上記の条件を満たしている事が、良い店の条件だと思います。
まるで医者が、治療をする時と同じ様ですね。
歯医者に行って、知らない間に 歯を削られて、
後で、高い治療費にビックリする事の無い様にご注意ください。(笑)

修理店に関して

[1]ヤマハ系

YAMAHA

日本の多くの楽器店が、このタイプの修理店になると思います。
店名の下に、「ヤマハ特約店」と書かれていれば、
おそらく、ヤマハ系です。
(関西の修理は、約9割 このタイプです。)

修理の傾向は、
まとまった落ち着きのある音色傾向です。
輸送時のトラブルを防ぐ為か、バネ圧の初期設定は、少し強めの傾向。
修理価格も、リーズナブルな場合が多い点が魅力。

[2]ヤナギサワ系

Yanagisawa

調整後も、同じ状態が長く安定して続く事を重視しており
安心して長く使えると感じる方も多い様です。

バネ圧は、全メーカー中 最も強いです。
その為、輸送中の調整の狂いには最も有利ですが。
握力の弱い方や、女性、ご年配の方 …には、
演奏が困難な場合もありますので。
バネ圧調整をして頂く事をお薦め致します。
(特に、薬指|小指を使うキーは、できるだけ弱くして下さい。)

音色は、落ち着きのあるタイプです。
調整が狂いにくい為、
大型楽器や、学校備品にも適しています。

[3]セルマー系

YAMAHA

特に注文が無ければ、無難なセッティング。
こだわりのある人なら、相応の楽器に仕上がる事でしょう。
他店では断られる様な過激なセッティングも行います。(自己責任ですが。)

悪い箇所を全て直す訳では無く、
本人が気になる箇所を修理すれば良いと言う考えの様です。
人によって価値感が変化するタイプです。
私がお世話になっています。

[4]その他

・楽器の改造を行う事を得意とする店。
・ビンテージを得意とする店。
・ジャズの方のニーズに特化している店。
・独自のコンセプトで修理する店

…等、色々あります。

修理に対する、個人的な考え方

私の場合は、何年経過しても
楽器を オリジナルの状態で維持して頂ける事を
理想の修理としています。 そう言う方は、

 ヤマハの楽器は、ヤマハ
 セルマーの楽器は、セルマー
 ヤナギサワの楽器は、ヤナギサワ の様に、
同じメーカーへ修理を出されては、如何でしょうか?

よく、例え話で 使わせて頂くのですが。
 ベ○ツの車を、ト○タ で、修理しますか?
 ト○タの車を、アウデ○で、修理しますか?

それと同じ事で、
メーカー毎に考え方が全く違うので
楽器の修理も、よく考えて依頼する事をお薦めします。


以前、ヤ○ハの楽器店で、中古のセ○マーが売られていたのですが。
試奏してみると… ヤ○ハの音がするのです。
その違いを知ってから、
修理技術に関して、見直してみようと思った訳です。

メーカーによって、
接着剤の量や、材料の種類、ガスバーナーの使い方が異なりますので。
結果的に、音にも違いが出る訳です。


お近くに、好みの店が選べない場合は、
郵送修理を 行う店も増えていますので。
ご自身に合った条件(コンセプト|場所|金額|相性…)
で決めてください。

私の場合、
東京まで楽器を送って修理をして頂いています。
郵送費+保険料を加えても、大した金額にはなりませんので。
お薦めですよ。

メンテナンスの時期は、
[ 3ヶ月 | 購入直後 ]
[ 6ヶ月〜1年 | 通常 ]
[ 5年〜15年 | オーバーホール ]
が、私の目安です。


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